03.07.2008
Екатиринбург. Один день летней жизни отряда
Второго июля отряд «Каравелла» праздновал свой день рождения. Уже сорок седьмой по счету. Жизнь продолжается. Все, как всегда: ветер и паруса. Зимой – теория, летом – практика. Используя в качестве повода это радостное для каравельцев событие, расскажем об одном дне, достаточно характерном, но, в общем-то, случайно выбранном в их мелькающей череде беспокойного лета.
Пятница, 27 июня. Сегодня на вахте был наш экипаж «Полюса». Началось все с того, что наш рулевой Даша Габдулганиева слегка приболела, и мне пришлось вахтить как командиру. Я почувствовал радость, когда смог на законном основании ударить в рынду. На построении мне понравилось проверять состав и отдавать команды. Только у меня не очень получилось командовать на перегоне, но мне помогли Ваня Попов, Данил Фоминых, Егор Солодов (спасибо им). А еще, когда мне надо было сбегать за жилетом, то я передал командование Мише Солодову, и он тоже хорошо проводил перегон.
Дальше началось самое интересное. Я шел на руле, а Максим Ильиных меня стажировал. Мама объявила учебную дистанцию, и мы понеслись к бую. Только Макс перепутал буи, мы всех обогнали, кроме Васи Слаутина, а потом еще пропустили несколько яхт из-за затишья возле неправильного буя. Я, конечно, расстроился, даже сильно, потому что понял, надо самому внимательно слушать, когда объясняют куда двигаться и как огибать буи.
На обеде мы с Никитой Поповым придумали новую систему выдачи еды. Это всем ребятам и инструкторам так понравилось, что они веселились. А Сева нас даже сфотографировал. У всех было прекрасное настроение, и я подумал, что вахтить – это здорово. А дальше начались жуткие истории.
На базу приехала Ксюша Гордон, она была в делегации из Серова на сборах «Оранжевое лето». Ксюша попросилась выйти с нами. Данил Фоминых попросил, чтобы Ксюша пошла с ними на «Геке». Ветер был достаточно сильный. Думаю 3-4 балла. Мы пошли в ходку до буя за Баран по направлению на «две полосатые трубы». На обратном пути «Гек» почему-то сделал оверкиль. Все удивились, потому что кечи не киляются. По крайней мере, на моей памяти такого не было никогда. Может быть, это произошло из-за того, что Ксюша не очень опытный матрос. Не знаю. В женщинах столько загадочного и непонятного.
Мама, Сева, Рома, Максим быстро двинулись на шлюпке с мотором ставить «Гек Финн» и спасать его экипаж. Я немного растерялся, что же делать, когда все инструкторы ушли. С нами осталась Маша Постных и Дашка, хотя и болела еще, но встала и, превозмогая боль, пришла мне помогать организовывать разоружение и перегон. Командиры все стали какие-то тихие, только кричали иногда на матросов, которые отвлекались на «Гека». Кильнули его далеко и без биноклей и подзорных труб не очень что-то было видно.
Спасатели вернулись. Они высадили экипаж «Гека», забрали всех сильных и умелых мужчин и уехали опять. Но снова ничего не вышло. «Гек» почему-то стал тонуть, а вставать не хотел. Потом мне рассказали, что два катера тянули «Гек», инструкторы были все в воде, а вытащить яхту не могли. Оказалось, что шверт вылетел из колодца, зацепился за конец мачты, как флаг, и тянул «Гека» вниз.
В общем, возились они долго. Время тянулось очень медленно. Мы не спеша разоружили яхты и перегнали их. Ребята бегали на пирс, смотрели на спасателей, которые мучились вдалеке, и докладывали всем последние новости. Так прошло два часа. Наконец, они его поставили, и дотащили до ближайшего острова Баран, потому что «Гек» был полный воды. Дальше мы отдали спасателям с берега все черпаки, ведра, даже мусорные канистры для откачки воды из форпика, кокпита и отсеков. Воду откачали, а потом привели «Гек Финн» на базу. Все закончилось благополучно, только я очень сильно устал. Я плохо помню, как мы приехали домой, а потом я сразу уснул, даже не поужинал. Но мне запомнилась эта вахта. Первая вахта, как командира.
Петя Крапивин, подшкипер отряда «Каравелла»
Количество показов: 894
Число голосов:
2